Jesteś właścicielem Opla? Sprawdź, co oznacza błąd P0136

Błąd P0136 w Twoim Oplu może wskazywać na problem, który nie powinien być ignorowany. Rozumienie tego, co ten kod oznacza, pomoże Ci podjąć odpowiednie kroki naprawcze, aby uniknąć dalszych problemów z pojazdem. Ten artykuł pomoże Ci zrozumieć przyczyny występowania błędu, jego objawy oraz metody naprawy.

Co to jest błąd P0136?

Błąd P0136 Opel wskazuje na problem z działaniem obwodu czujnika tlenu (O2), znajdującego się w banku 1, czujnik 2. Jest to ogólny kod OBD-II, który sygnalizuje, że czujnik O2 nie działa w ramach ustalonych limitów napięcia, co może prowadzić do nieprawidłowego działania systemu zarządzania silnikiem. Innym częstym błędem jest P0130 Opel może go wykazywać, gdy podczas diagnozowania pojazdu zostanie wykryte niskie napięcie w obwodzie czujnika tlenu.

Przyczyny występowania błędu P0136

Kod błędu P0136 jest sygnałem problemu związanego z czujnikiem tlenu (O2), który znajduje się w układzie wydechowym pojazdu. Ten konkretny kod jest zwykle aktywowany przez moduł sterujący silnikiem (ECM) w sytuacji, gdy napięcie generowane przez czujnik O2 jest poza zakresem określonym przez producenta pojazdu. Może to być wynik różnych przyczyn, włączając w to nieszczelności układu wydechowego przed lokalizacją czujnika, uszkodzenia katalizatora, problemy z okablowaniem czujnika O2, a także potencjalną awarię samego czujnika.

Objawy kodu błędu P0136

Jeśli chodzi o objawy związane z kodem P0136, kierowcy mogą doświadczyć szeregu nieprawidłowości. Do najbardziej rozpowszechnionych należą nierówna praca silnika, zapalenie się kontrolki Check Engine, trudności z uruchomieniem pojazdu, a także zauważalne zmniejszenie mocy silnika. W bardziej zaawansowanych przypadkach niesprawny czujnik O2 może także przyczynić się do zwiększonego zużycia paliwa oraz wyższej emisji szkodliwych substancji do atmosfery.

Diagnostyka i naprawa

Proces diagnozowania problemu związany z kodem P0136 zazwyczaj rozpoczyna się od analizy danych generowanych przez czujnik O2, co może pomóc zlokalizować źródło problemu. Następnie, specjalista powinien dokładnie sprawdzić okablowanie i połączenia elektryczne czujnika, aby wykluczyć potencjalne przerwy lub uszkodzenia izolacji. 

Dodatkowo konieczna jest inspekcja układu wydechowego w poszukiwaniu miejsc nieszczelnych, które mogłyby fałszować odczyty czujnika. W zależności od zidentyfikowanej przyczyny naprawa może obejmować wymianę czujnika O2, naprawę lub wymianę uszkodzonego okablowania, uszczelnienie układu wydechowego, a w niektórych przypadkach nawet wymianę katalizatora, jeśli zostanie stwierdzone jego uszkodzenie.