Sprawne poruszanie się po mieście na co dzień i dłuższe wyjazdy w trasę to dwa istotnie odmienne wyzwania dla samochodu. Volkswageny Polo poradzą sobie z nimi doskonale. Sprawdź, czym wyróżnia się obecna generacja kultowego już modelu!
- – Volkswagen Polo VI generacji to obecnie 7 głównych linii – Life, Life Plus, Style, Edition 50, R-Line, R-Line Plus oraz GTI.
- – Ceny wariantów podstawowych tych modeli zaczynają się na poziomie 98–128 tys. zł.
- – VW Polo są niezwykle oszczędne – przykładowo silnik 1.0 TSI pozwala przejechać na pełnym baku nawet do 1000 km.
VI generacja Volkwagena Polo miała swoją premierę w 2017 roku. Samochody są systematycznie udoskonalane – zarówno pod względem technicznym, jak i wizualno-estetycznym. Zakres cenowy jest równie szeroki, jak wachlarz dostępnych opcji. Pod adresem https://www.volkswagen.pl/pl/modele/polo.html znajdziesz intuicyjny konfigurator i komplet informacji o każdej wersji wypuszczonej na rynek.
VW Polo w wersji Life, R-Line Plus czy GTI? Krótkie porównanie osiągów wybranych wariantów pojazdu
W konfiguratorze serii Life kierowcy mają do wyboru 3 jednostki napędowe. Podstawowa opcja to silnik 1.0 MPI o mocy 80 KM i momencie obrotowym 93 Nm, z manualną skrzynią biegów. Do „setki” auto rozpędzi się w 15,6 s, prędkość maksymalna to 171 km/h. Spalanie – w zależności od cyklu – mieści się w przedziale 4,56–6,43 l na 100 km. Volkswagen Polo Life może być wyposażony również w:
- – 5-biegowy silnik 1.0 TSI, 95 KM, 175 Nm, przyspieszenie do 100 km/h w 10,8 s, V max 188 km/h, zużycie paliwa 4,4–6,5 l/100 km;
- – silnik 1.0 TSI z 7-stopniową automatyczną skrzynią biegów DSG, 95 KM, 175 Nm, 11,5 s do 100 km/h, V max. 188 km/h, spalanie 4,6–6,8 l/100 km.
VW Polo R-Line Plus napędza jednostka klasy TSI 1.0 – 7-stopniowy automat, moc 116 KM, moment obrotowy 200 NM. Prędkość 100 km/h osiąga w 9,8 s, może rozpędzić się do 201 km/h. Zużywa średnio 4,9–7,1 l benzyny bezołowiowej na 100 km. GTI to sportowa, najbardziej dynamiczna wersja Volkswagena Polo. W najnowszej iteracji dysponuje silnikiem 2.0 TSI z automatyczną, 7-stopniową skrzynią biegów DSG. Pod maską pracuje 207 KM z momentem obrotowym 320 Nm, co pozwala osiągnąć do 242 km/h i przyspieszenie do „stówki” w 6,5 s. A to wszystko przy spalaniu na poziomie 5,6–9,1 l/100 km.
Przykładowe systemy i technologie Volkswagena, które czynią jazdę jeszcze przyjemniejszą i bezpieczniejszą
Jak to w branży motoryzacyjnej bywa, sporo atrakcyjnych rozwiązań wymaga stosownej dopłaty do standardowego wyposażenia. Sam producent mocno podkreśla walory reflektorów LED Matrix IQ.LIGHT, montowanych seryjnie w pakietach VW Polo Style. Światła drogowe w znacznie mniejszym stopniu oślepiają innych kierowców – co nie znaczy, że jazda na tzw. długich przez cały czas będzie rozsądna i dozwolona. O możliwości, wygodę i bezpieczeństwa w samochodzie dbają także:
- – asystent utrzymania pasa ruchu Lane Assist;
- – funkcja awaryjnego hamowania Front Assist, która rozpoznaje pieszych i pojazdy na drodze;
- – dodatkowa poduszka (między kierowcą a pasażerem z przodu) oraz kurtyny powietrzne po bokach;
- – profile jazdy, dostosowujące m.in. pracę napędu, skrzyni biegów i układu kierowniczego.
Konfiguracja Volkswagena Polo daje nabywcom mnóstwo opcji – to Ty decydujesz, czego naprawdę potrzebujesz i co ma trafić do samochodu.
