O sytuacji transportu kolejowego na Podkarpaciu rozmawiano w środę (10.04) podczas posiedzenia Wojewódzkiej Komisji Dialogu Społecznego, któremu przewodniczyła wojewoda Małgorzata Chomycz-Śmigielska.
Podczas spotkania została omówiona aktualna sytuacja transportu kolejowego na Podkarpaciu w kontekście decyzji zarządu spółki PKP Polskie Linie Kolejowe SA o wyłączeniu z eksploatacji niektórych odcinków linii kolejowych w regionie. Zamierzenia przedstawił prezes zarządu Remigiusz Paszkiewicz. Wśród linii kolejowych przeznaczonych do wyłączenia z ruchu jest także linia kolejowej nr 101 Munina – Hrebenne, przebiegająca przez Oleszyce, Lubaczów i Horyniec-Zdrój.
W posiedzeniu uczestniczył m.in. Ryszard Urban, wójt gminy Horyniec Zdrój i wicestarosta lubaczowski Krzysztof Szpyt, który argumentował, że każde wyłączenie linii kolejowej, każda przerwa w jej działaniu niesie ze sobą niebezpieczeństwo dewastacji, a powrót do użytkowania będzie kosztował drożej, niż zakładane oszczędności.
Oprócz samorządowców, przeciw zmianom protestują także kolejowi związkowcy. Szczególnie krytyczni są wobec planów likwidacji linii Munina – Werchrata – Hrebenne, Łódź Kaliska – Dębica, Nowy Zagórz Łupków oraz Medyka – Chałupki Medyckie. Zamiast likwidacji chcą inwestycji i takiej polityki spółki, która przyciągnie klientów. Związkowcy z PKP wyliczyli także, że proponowane zmiany oznaczają groźba utraty pracy dla 250 osób.
Tymczasem przedstawiciele Zakładu Linii Kolejowych powtarzają swoje argumenty o nierentowności podkarpackich linii. Efekt dyskusji jest jednak taki, że prezes PKP Polskie Linie Kolejowe przedstawił nowe propozycje dla Podkarpacia. Jest szansa że pociągi na nierentownych liniach nadal będą jeździć – warunek wyłączenie z użytkowania niektórych stacji i utrzymanie połączeń tylko w określonych dniach lub godzinach.
elubaczow.com, kaj, uw.rzeszow.pl, TVP Rzeszów
Bądź na bieżąco i zostań jednym z ponad 14 tysięcy naszych obserwujących!
czy to chodzi o szynobus czy o linie towarowa ?