Kierowcy i piesi mogą już w pełni korzystać z wyremontowanego odcinka ulicy Kolejowej w Lubaczowie. Prace modernizacyjne objęły blisko 150-metrowy fragment drogi – od ronda przy parku handlowym aż do skrzyżowania z ulicą Mickiewicza.
Był to jeden z bardziej eksploatowanych odcinków w mieście, z którego każdego dnia korzystają setki mieszkańców oraz przyjezdnych. Zakres robót był szeroki i nie ograniczył się jedynie do położenia nowej nawierzchni. W ramach inwestycji wykonano: wymianę konstrukcji nawierzchni jezdni, przebudowę chodników, co wpłynęło na bezpieczeństwo pieszych, modernizację kanalizacji deszczowej, co ma kluczowe znaczenie dla odwodnienia tego terenu.
Inwestycja została zrealizowana dzięki partnerskiej współpracy dwóch samorządów. Remont wspólnie sfinansowały Powiat Lubaczowski oraz Miasto Lubaczów. Całkowity koszt prac budowlanych wyniósł 498 664,57 zł. Wykonawcą zadania był lokalny przedsiębiorca – Zakład Instalacyjny Wod-Kan CO i GAZ Jan Szyk z Lubaczowa.
Galeria zdjęć.
![Obraz przedstawiający Ulica Kolejowa w Lubaczowie po remoncie [ZDJĘCIA]](https://elubaczow.com/wp-content/uploads/2025/12/img_1151.jpg)
![Obraz przedstawiający Ulica Kolejowa w Lubaczowie po remoncie [ZDJĘCIA]](https://elubaczow.com/wp-content/uploads/2025/12/img_1152.jpg)
![Obraz przedstawiający Ulica Kolejowa w Lubaczowie po remoncie [ZDJĘCIA]](https://elubaczow.com/wp-content/uploads/2025/12/img_1155.jpg)
![Obraz przedstawiający Ulica Kolejowa w Lubaczowie po remoncie [ZDJĘCIA]](https://elubaczow.com/wp-content/uploads/2025/12/img_1156.jpg)
![Obraz przedstawiający Ulica Kolejowa w Lubaczowie po remoncie [ZDJĘCIA]](https://elubaczow.com/wp-content/uploads/2025/12/img_1157.jpg)
![Obraz przedstawiający Ulica Kolejowa w Lubaczowie po remoncie [ZDJĘCIA]](https://elubaczow.com/wp-content/uploads/2025/12/img_1158.jpg)
Koszt 100 metrów autostrady w Polsce wynosi średnio od 700 000 zł do ponad 1 000 000 zł (7-10 mln zł za kilometr), zależnie od terenu, liczby obiektów inżynierskich (mosty, tunele), co waha się od 29,3 mln zł/km do 41,2 mln zł/km w nowszych projektach, a nawet więcej przy trudnych warunkach, ale można znaleźć odcinki tańsze, nawet za 11,4 mln zł/km, gdy drogi są rozbudowywane.
Kluczowe czynniki wpływające na koszt:
Ukształtowanie terenu: Budowa w górzystym terenie lub na trudnym podłożu znacząco podnosi cenę.
Obiekty inżynierskie: Liczba wiaduktów, estakad (jak na A1 Maciejów-Sośnica) czy mostów zwiększa koszt.
Rodzaj prac: Budowa od zera vs. rozbudowa istniejącej drogi (np. DK18).
Warunki rynkowe: Ceny wykonawców i przetargów (spadki i wzrosty cen).
Przykładowe dane z Polski:
Średnia: 9,6 mln euro za 1 km (ok. 40-43 mln zł, z zależności od kursu).
Nowsze kontrakty (2021): Od 29,3 do 41,2 mln zł za 1 km.
Rozbudowa (2021): Ok. 11,4 mln zł za 1 km.
Podsumowując 100 metrów (0,1 km):
Realistyczna średnia: 700 000 zł – 1 000 000 zł.
Na trudnym terenie/z obiektami: Może przekroczyć 1 000 000 zł.
Na łatwym terenie: Może spaść do ok. 1 140 000 zł.
Polskie autostrady budowane są za średnią europejską
4 lut 2013 — 9,6 mln euro wynosi średni koszt kilometra budowanej w Polsce autostrady. Niemal tyle, co europejska średnia wynosząca 10 mln euro za 1 km. 9,6 mln eu…
archiwum.gddkia.gov.pl
Wykonawcy obniżają koszt budowy dróg – Gov.pl
9 maj 2021 — O ile w 2020 roku koszt budowy 1 km autostrady A2 wynosił od 41,4 do 44,8 mln zł, to w podpisanych w tym roku umowach mamy wartości od 29,3 do 41,2 ml…
Gov.pl